贵州烟草：减碳有“新招” 发展有“绿意”

　　97国际-至尊品牌,源于信誉“回收一张膜、循环一个箱、省去一张纸、优化一台车、节约一度电。”这是在中国烟草总公司贵州省公司看到的绿色发展生动案例。

　　“绿色发展是高质量发展的底色，新质生产力本身就是绿色生产力。”“加快经济社会发展全面绿色转型。”如何理解？如何践行？近年来，中国烟草总公司贵州省公司以绿色物流为突破口，聚焦物流“运输用车、包装用物、单据用纸、园区用电”等关键要素，在一张膜、一张纸、一个箱、一度电、一台车这些细微之处下功夫，一帧一帧描绘绿色发展蓝图，一步一个脚印诠释“绿色发展是高质量发展的底色，新质生产力本身就是绿色生产力”的内涵要义。

　　“这是我这段时间积攒的塑膜，有卷烟的，也有纯净水和饮料的，总共24张，你数数。”

　　在福泉市牛场镇刘翠菊副食店内，贵州省烟草公司黔南州公司物流中心送货员送完卷烟后，与卷烟零售户现场交接废旧包装塑膜。

　　针对目前卷烟包装塑膜有污染、降解技术不成熟等现实难题，通过调研对比，贵州烟草人认为，“回收”是解决卷烟包装污染问题的优选方案，并建立了“自愿参与、便捷操作、以膜养费、收益反哺”回收工作机制，着力培养零售户的环保习惯，并通过数字技术赋能，实现线下回收、线上赋分、积分兑换，着力多回收一张、少污染一次。

　　2024年以来，全省烟草商业已累计回收卷烟包装废旧塑膜260余万张，减少碳排放量210吨，产生回收收益约17万元。

　　贵州省烟草公司黔南州公司物流中心分拣车间里，一天的分拣任务顺利完成后，回收管理员朱守丽忙着将空烟箱盘点核对、分类整理……一垛垛烟箱被放置在整洁有序的回收区，等待着发往工业企业，踏上循环再利用的新旅程。

　　纸箱是卷烟商品在工业和商业企业之间流通的重要载体，针对卷烟包装箱规格多、用量大、循环价值高的实际，中国烟草总公司贵州省公司根据烟草行业要求，积极与相关工业企业深入合作，持续深化卷烟包装箱循环利用，着力实现“多循环一次、少消耗一点”。

　　据统计，全省烟草商业每年平均循环利用烟箱500余万只，减少碳排放量7500吨，大幅节约了新烟箱购置成本，有效降低了能源和资源消耗。

　　“以前送货交接需要在小票上签字确认，签收后还要注意保管好。现在，只要在手机上打开小程序，就能查看和下载电子小票，十分方便！”接到贵州省烟草公司贵阳市公司送货员陈斗军送来的卷烟，开阳县周光明粮油店店主周光明点赞道。

　　周光明还发现，包装塑膜上用来记录送货线路、客户名称、商品数量等订单信息的纸质标签，已被几行喷印的字符所取代。“这种方式既节约纸张消耗，也方便我们回收塑膜，有一举两得的功效。”陈斗军笑着解释道。

　　这是中国烟草总公司贵州省公司“五个一”绿色物流运行体系中“省去‘一张纸’”的重要内容。他们坚持“能无纸化的都不使用纸张”的理念，着力减少纸张消耗。

　　一方面，他们依托“黔烟物流”小程序，已全面取消全省所有零售户的送货纸质小票，全省每年可减少纸张使用量27吨、碳排放量47吨，节约耗材费用120余万元。另一方面，他们创新使用喷墨技术，实现烟包贴标方式从“纸标”向“墨标”转变，全省每年可减少用纸12吨，减少碳排放22吨，且有利于提高塑膜回收质效。

　　清晨，贵州省烟草公司毕节市公司物流中心园区内，一辆辆悬挂着绿色号牌的新能源配送车依次停靠在月台，工作人员密切配合，将一包包卷烟按顺序装入车厢。

　　驾驶员陈果正按照配送调度模型规划的路线开展配送作业。“我们城区配送车辆已经全部换成新能源车，每年可节约燃油3万余升。”他介绍，“新能源车比燃油车安静，没有发动机的轰鸣声，零排放、零污染，操作便捷、行驶顺畅且运输成本低，一台车平均每天能节约不少运行费用。”

　　针对传统燃油汽车能耗高、污染大的问题，中国烟草总公司贵州省公司结合贵州山区实际和新能源车辆发展现状，在不影响物流服务水平的前提下，积极推广新能源配送车辆，既节约车辆运行费用，也减少环境污染。

　　截至目前，全省烟草商业系统新能源配送车数量已达84辆，占比提升至24%，每年可减少碳排放量190吨。计划到2027年，全省新能源配送车占比将提高至50%。

　　“我们的分拣车间，在设计之初就考虑了自然采光，光照不足时，智控设备会自动启动灯光照明；光照充足时，灯光照明又会自动关闭。”贵州省烟草公司贵阳市公司物流中心经理王璐介绍。

　　“针对物流园区机械设备多、用电量大的实际，今年以来，贵阳市烟草公司物流中心启动了物流园区节能系统建设工作，在用电量大、容易跑冒滴漏的环节，加装智控元件，实现能耗自动监测、智慧控制。”王璐说，“每年，我们可减少用电18万度，减少碳排放10吨。”

　　下午6点钟，贵州省烟草公司贵阳市公司物流中心综合管理员李华文的园区节能系统手机端界面报警提示：自己办公室的空调仍在运转，他通过远程控制，便一键关闭了空调电源。“这种情况，以前我们是发现不了，也无法远程控制的。”李华文说道。

　　站在“黔烟物流数智大脑”管控大屏前，中国烟草总公司贵州省公司物流处高级经济师杨洋介绍到：“我们将物流绿色转型和数字化转型一并统筹推进，立足物流特点，系统性推动绿色物流建设，构建了‘五个一’绿色物流运行体系，配套建立了绿色物流碳核算指标体系，并纳入黔烟物流一体化管控系统，通过系统自动采数、模型自动核算、指标自动呈现，实现减碳方法可行、过程可溯、效果可鉴。”

　　从细微处入手，从关键处突破，贵州烟草的“含绿量”不断提升，绿色发展正成为一种习惯、一种责任、一种质态。（文/张华 图/贵州省烟草专卖局公司)

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